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1.避免橡膠護(hù)舷在硫化進(jìn)程中發(fā)作氣泡，進(jìn)步膠料的致密性。

硫化時(shí)膠料中包括水分和其他易揮發(fā)物質(zhì)，以及硫化反響中可以構(gòu)成的硫化氫氣體，聚會(huì)在低溫下?lián)]發(fā)逸出而使膠料發(fā)作氣泡。若硫化時(shí)施加大于膠料可以發(fā)作逸出內(nèi)壓力的硫化壓力，則可避免氣泡的發(fā)作，并可進(jìn)步膠料的致密性。

2.使橡膠護(hù)舷膠料易于活動(dòng)和充溢模腔

爲(wèi)制得花紋明晰、豐滿的橡膠制品，必需使膠料可以活動(dòng)和充溢模腔。特別是膠料處于未交聯(lián)外形的硫化誘導(dǎo)期內(nèi)，硫化壓力的作用更爲(wèi)清楚。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，模壓橡膠制品，若硫化溫度爲(wèi)100-140℃，則硫化壓力應(yīng)爲(wèi)2-4.9MPA范圍內(nèi)。

3.進(jìn)步橡膠護(hù)舷膠料與布層的密著力

硫化時(shí)，隨著硫化壓力的添加，橡膠透入布層的深度增大，從而可進(jìn)步橡膠與布層的密著力以及橡膠護(hù)舷的耐屈撓功用。

關(guān)鍵詞：船用氣囊；船用護(hù)舷；船用靠球