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一、浮筒打撈法，也被稱(chēng)爲(wèi)船用氣囊打撈法。這是以后最爲(wèi)普遍的沉船打撈方法，經(jīng)由將浮筒灌滿(mǎn)水，沉入水底，此后與船毗鄰，把浮筒內(nèi)的水排擊，就可打撈沉船。在打撈沉船歷程中，爲(wèi)擔(dān)保沉船在上浮進(jìn)程中可以有粗略的縱傾角度和上浮速率、維持沉船出水后船位的剛強(qiáng)，通常會(huì)決議在低平潮時(shí)代使沉船上浮出水。于是，在制定打撈方案時(shí)，必需峻厲管束浮筒充氣量在擬訂時(shí)辰抵達(dá)劃定規(guī)矩?cái)?shù)目，經(jīng)受或許招致不測(cè)環(huán)境，使打撈義務(wù)得勝。

二、全內(nèi)浮力打撈法。這種方式主假如經(jīng)過(guò)向沉船艙室輸出高壓氛圍，構(gòu)成定然的內(nèi)浮力，使沉船漸漸上浮，它可以省去大批的水下封補(bǔ)義務(wù)量，會(huì)在風(fēng)云大的海區(qū)內(nèi)先氣浮沉船，將沉船拖到淺水區(qū)或風(fēng)浪較小的海區(qū)后，再中止封補(bǔ)。

三、大型浮吊吊撈法，這種法子主假設(shè)用于大型的沉船打撈。

關(guān)鍵詞：船用氣囊；船用護(hù)舷；船用靠球