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2021-08
橡膠護(hù)舷材料自身的問題，原材料在煉膠中，空氣被裹附在材料內(nèi)部，導(dǎo)致在加工的過程中，材料和空氣一起進(jìn)入模具，假如模具沒加排氣槽或加工中沒有設(shè)置排氣工藝的話
2019-12
船舶硫化橡膠靠球是一種壓縮空氣的防撞擊設(shè)備。它由簾線橡膠橡膠墊做成，內(nèi)有空氣壓縮可飄浮在河面上做為防撞物質(zhì)應(yīng)用。
2018-09
在生活中，很多人肯定也都見過橡膠制品使用一段時(shí)間后會出現(xiàn)發(fā)白的現(xiàn)象，比如在濕度較大的情況下，油漆容易發(fā)白。
2018-09
這種損壞在橡膠護(hù)舷中時(shí)常發(fā)生尤其是一些舊橡膠護(hù)舷，往往在結(jié)構(gòu)的薄弱處開裂。裂縫一般在橡膠護(hù)舷的長度方向
2018-09
硫化壓力是指硫化過程中橡膠制品單位面積上所受壓力的大小。除了膠布等薄壁制品以外，其他橡膠制品在硫化時(shí)均需要試駕一定的壓力
2018-09
氣囊充氣后應(yīng)防止沖擊載荷，例如船只起墩時(shí)，當(dāng)起重氣囊已經(jīng)將船體大大都舉升起，拆掉大都墩木并填入翻滾氣囊，此刻如果有1-2只墩木仍被壓緊，應(yīng)調(diào)整氣囊間內(nèi)壓使船傾側(cè)在撤除墩木，而不能用人工打墩，不然也許形成船體重力沖擊已填入的氣囊
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